小巴或設長者優惠

合資格長者及殘疾人士兩元乘搭車船優惠計劃實施逾年，仍未擴展至專線小巴，業界卻首當其衝被巴士搶生意，部份專線生意額急跌五成。業界批評政府只講不做，一直未與業界商討落實方案，有消息指施政報告或落實推行時間表。

承辦商已作好準備
香港專線小巴持牌人協會代表謝卓如稱，兩元車船優惠推出後，專線小巴普遍生意下跌一成，部份行走舊屋邨生意更慘淡，如白田邨往返旺角專線生意急跌五成，因長者可以兩元改乘過海巴士。他批評政府只肯補貼巴士、港鐵等大型運輸工具，影響公平營商環境，「對我哋好唔公平」。


另一代表魏沛揚說，很多公立醫院如廣華和瑪嘉烈等都依靠專線小巴點對點接駁，惟現時長者寧願花時間轉車也不乘搭小巴，他指業界贊成推行乘車優惠，惟政府遲遲沒交代具體實施內容。


工聯會立法會議員鄧家彪指出，截至去年7月底，兩元車船優惠每日平均有66萬人次受惠，九巴也受惠計劃帶動載客量每天增加近六萬人次。他指不少小巴承辦商已作好準備，相信可分階段推行，加快讓長者和殘疾人士受惠，融入社區。