先發展後保育　第三條跑道被轟

機場第三條跑道的環境影響評估將在今年底完成，評估顯示填海工程將對中華白海豚的棲息及活動造成中度至嚴重影響，建議工程完成後增設海岸公園加強白海豚保育。環保團體批評，白海豚數量正減少，先發展、後保育是本末倒置。


就第三條跑道工程對白海豚的影響進行研究的專家Thomas Jefferson表示，在機場島北面，即計劃中的填海區一帶海域實地調查發現，共有215條中華白海豚在該區活動，主要在中午出沒，游動速度較快，路線亦較直，顯示該處只是海豚來往不同覓食地點的通道。估計填海工程展開後，海豚會向北繞道，路線會較長，但覓食不會受阻。

海岸公園補鑊本末倒置
環評亦評估了第三條跑道對海洋生態的影響，填海後有650公頃海域會消失，該區現在是魚類產卵區，但當中並無具保育價值的物種。漁業方面，有780公頃捕魚區會消失，部份漁民將受影響。


報告建議多項緩解措施，包括填海期間設立250米海豚監察區，每當發現海豚進入監察區便停工，直至海豚離開。而在工程完成之後，報告建議在新跑道周圍設立新海岸公園，連接大小磨刀及沙洲海岸公園，加強白海豚海洋生態保育。


世界自然基金會香港分會批評，港珠澳大橋工程已令白海豚數目大幅減少，第三條跑道提出先發展、後保育是本末倒置，海岸公園亦未必可確保令海豚數目回升。