母公司盈利激增七成

九巴是母公司載通國際的旗艦公司，今年營運狀況非九巴形容般差，3月加價後及油價回落，九巴今年上半年虧損1,950萬元，加上客量止跌回升，料下半年業績會續改善；而由九巴分拆的路訊通，今年上半年已貢獻逾2億元收入，全部撥入載通國際。子蝕母賺，載通上半年盈利1億9,540萬元，比去年同期大增70%。

九巴虧蝕　加價包底

以九巴起家的載通國際，原名是九巴控股。九巴逐步將賺錢業務分拆，撥歸載通，令走下坡的專營巴士業務，由九巴獨自承擔。九巴一旦虧蝕，有加價包底。


今年上半年載通國際業績顯示，載通盈利1億9,540萬元，比去年同期增8,090萬元。其中由九巴分拆出來的路訊通，承包九巴所有車廂、車身及車站廣告，去年上半年收入2億多元，由九巴美孚車廠及總部改建為豪宅的曼克頓山，仍有近2億元收入。


專營巴士九巴則虧蝕1,950萬元，但相比去年同期的5,150萬元大幅減少，九巴3月時已加價4.9%，料下半年加價效應更明顯。