2013年12月1日星期日

一粒螺絲 累50車爆胎 路政署急召人鋸走

一粒螺絲 累50車爆胎 路政署急召人鋸走

一口螺絲成為公路連環殺手!屯門公路往近油柑頭對開路面,昨晨9時起陸續有重型車輛經過時被異物刺穿車胎,多達50輛重型車「中招」,被迫停在路肩等候換胎或拖走,令現場交通擠塞,有36部九巴爆胎,約2.5萬巴士乘客受影響。警方發現是路面一口凸出5厘米的螺絲肇禍,路政署急召承建商到場鋸斷凸起部份,並表示歉意。


記者:譚健文 劉柏麟

肇事現場位於屯門公路往屯門方向近油柑頭對開路口,上址橋面與橋面之間設有鋼板接駁位,每邊再用螺絲鑲緊,上面有膠蓋覆蓋螺絲帽,然而經長期行車損耗,現場所見部份膠蓋已經甩脫,螺絲帽外露凸出約1厘米。

大塞車 2.5萬乘客受影響

昨晨9時許,警方陸續收到司機報案,聲稱駕車經過屯門公路油柑頭段後,左邊車胎被凸起異物拮爆漏氣,要停泊在慢線旁邊路肩位等候汽車維修公司到場換胎或拖走,事件導致由油柑頭起一段,遠至屯門巿中心對開路肩都有壞車停泊,多達50多輛「中招」,包括巴士、旅遊巴、中重型貨車等。汽車維修公司頻頻奉召到場更換輪胎。


從車胎傷勢所見,由於部份司機不知爆胎繼續開行,不少車胎出現爆裂甚至從車轆分離甩脫的情況,當中以九巴尤為明顯,只有部份遇事後即時停車的重型車,可以清晰從爆裂車胎中看到一個圓洞形破口。


今次事件中最大受害者是九巴,共有36輛九巴中招,約2.5萬巴士乘客受影響,另有一輛出租城巴亦遭殃。爆胎車長全部停泊後通報上級,等候巴士公司安排其他巴士接載受影響乘客,稍後由工程車運載車胎到場更換。有九巴司機表示,經過油柑頭路面後聽到「池池」聲,未幾出現搶軚,估計有車胎刺穿漏氣,遂停泊後安排乘客再由另一輛巴士載走,詎料另一輛巴士經過時亦告中伏,最終兩輛巴士一同停在路邊不敢開行。

有泥頭車左邊一排六個車胎,當中五個被連環刺穿,有15年駕駛經驗的姓何男司機表示上址行駛多時,只試過被尖釘拮爆一至兩條車胎,從未遇過上述情況,估計若5條車胎重新更換,將要耗費超過2萬元,會交保險公司向肇事者或政府部門代為追討損失,認為政府部門應加強巡查,負起監察路面責任。


警方新界南總區交通部人員接報到場封鎖慢線,初步調查相信「拮胎連環殺手」來自一口鑲在慢線與中線之間鋼板接駁位螺絲,它較其他螺絲凸高5厘米,連環刺穿多個車胎,警方聯絡路政署派出承建商到場鋸斷螺絲凸出的部份,大約一小時後重開路面行車。


受大量壞車停泊影響,屯門公路深井一段交通擠塞,車龍延至4公里外的油柑頭一帶,至中午12時後行車始恢復正常。路政署指接獲橋面駁口螺絲外露報告後,已即時派員跟進,上午10時完成緊急維修工作,署方已安排承建商進行進一步路面檢查。

司機無奈
泥頭車司機





何先生稱以往試過遭尖釘拮爆一兩個車胎,從未遇過被連環拮爆五胎。

九巴司機





九巴女司機表示聽到漏氣聲,以為是車胎老化,詎料是多車中招。

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